
馬鞍山市永固建材有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)銀塘鎮(zhèn)前進(jìn)村超山組
主營:新型墻體磚,煙道,排水管,道路磚
業(yè)務(wù)熱線:0555-6641478
QQ:13955552467
人行道鋪地磚施工方法如下:
1.人行道土方、戈壁石回填、平整、碾壓同路基填筑。
2.C20砼結(jié)構(gòu)層施工時,砼的級配、振搗、厚度控制、高程、人行道橫坡必段符合設(shè)計和施工驗收規(guī)范要求。
3.人行道道磚鋪筑前由測量組進(jìn)行施工放樣,預(yù)埋管線施工完成后,根據(jù)設(shè)計橫坡度由人工配合機(jī)械修整坡面,修整后坡面符合設(shè)計要求坡度。人行道整平夯實后,經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗收,高程、尺寸均符合圖紙要求后,方可進(jìn)行砌筑。
4.人行道磚裝卸:裝運(yùn)時要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量,要求顏色一致,無裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量,盡量減少小搬運(yùn)。
5.鋪筑砂漿:基層清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤,然后鋪筑砂漿,M7.5水泥砂漿配料要準(zhǔn)確,粗砂要過篩,和易性要好,厚度為3cm,按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時進(jìn)行。
6.鋪砌時,按樁線高程,由行道板橫掛線繃緊,按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移,攤鋪平砂漿后,依次按線及樣板磚鋪砌。
7.鋪砌時,道磚要輕放,用木錘輕擊道板的中心,不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平,拿起道板平墊砂漿重新鋪砌,必須按設(shè)計要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩(wěn)固。
8.在鋪砌過程中,班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的塊,及時進(jìn)行更換。





人行道地磚鋪砌施工工藝如下:
(1)在鋪砌人行道塊前,按前述方法鋪設(shè)水泥碎石墊層,然后清除基層面上垃圾、爛泥,然后大致整平,再用粗砂調(diào)平并夯實,在壓實基層時,須嚴(yán)格保證側(cè)石邊人行道及檢查井邊基層的密實度,以防止人行道在投入使用時出現(xiàn)下沉而造成積水的現(xiàn)象。
(2)測量放線后,按水平及邊線(或中線)縱橫掛線,然后每隔3~5m先鋪一塊作為控制點(diǎn),以后跟線在中間鋪砌,鋪砌時,應(yīng)輕輕平放,用木棰或橡膠棰輕敲壓平,在用水平尺檢查相鄰磚塊的平整度,若發(fā)現(xiàn)磚塊松動或高低不平時,重新鋪砌:取起磚塊,將粗砂挖除或碎石 重新夯實整平,然后再鋪回磚塊,不許向磚塊底塞墊碎石磚塊。
(3)在鋪砌鋪砌交叉口人行道時,嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計的要求進(jìn)行施工。先將直線段的人行道塊鋪砌到人行道的起彎點(diǎn),然后將人行道彎道平均分段,鋪砌成內(nèi)窄外寬的發(fā)射狀。
(4)用電鋸機(jī)按實際所需人行道塊的尺寸,將磚塊切割成型,填充在不規(guī)則的部位和彎道較大的橫縫。
(5)人行道鋪砌完畢并經(jīng)檢查合格后,及時用水泥沙漿填灌磚縫,并用灰匙搗插磚縫直至飽滿為止,嚴(yán)禁在方磚面上涂抹砂漿。所需砂漿用砂漿攪拌機(jī)按設(shè)計配合比拌制。當(dāng)天拌制剩余的砂漿不能留至明天用。
一般透水地磚需滿足以下要求:
1.透水磚用原材料可為瓷、硬質(zhì)陶、混凝土粒料、橡膠顆粒、破碎玻璃等,單粒級粒料可保證是保證透水磚具有良好透水性的前體,細(xì)粉、泥質(zhì)砂、針片裝物都將極大程度上影響地面磚的透水率、抗凍融性能和使用壽命。
2.吸水率,透水磚的平均吸水率應(yīng)不超過160kg/m3,(注:吸水率和透水性三兩個截然不同的概念,良好透水性的透水磚地面不一定就具有高的吸水率)。
3.透水磚在具備一定的透水性的同時,還應(yīng)具備良好的防滑功能和裝飾效果,透水地面的透水性取決于磚體透水和磚縫透水兩種,在實際使用過程中還應(yīng)考慮其透氣性、防滑性和裝飾效果。
4.色彩保持性。地面磚應(yīng)具備良好的保色性能,所采用的顏料以氧化鐵質(zhì)無機(jī)顏料為宜。對于淺色系混凝土透水磚,當(dāng)不得不使用白水泥為膠凝材料時,應(yīng)盡量采用灰水泥為基料,白水泥為面層料復(fù)合加壓振動成型工藝制作,以保持路面磚良好的保色性、抗壓強(qiáng)度,并避免嚴(yán)重的“白樺”現(xiàn)象。
5.鋪設(shè)方法。長方形(荷蘭長)地磚一般有四種編花方法,不同的鋪設(shè)方法不僅產(chǎn)生不同的裝飾效果,還極大程度上影響地面力學(xué)性能,對于重載地面,與車行方向成45度角的“人”字形鋪法力學(xué)性能蕞好,“一”字形和“花籃形”鋪設(shè)一般僅適用于人行道和自行車道。

王啟林先生
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